À mesure que l'été touche à sa fin, les jours raccourcissent souvent plus vite qu'on ne le remarque au fil des semaines. Un trajet habituellement fait en pleine lumière se retrouve soudain partiellement dans la pénombre, et c'est précisément à ce moment qu'on découvre parfois qu'un éclairage aurait mérité une vérification plus tôt.
Le premier réflexe est d'allumer les feux avant et arrière dans un endroit un peu sombre pour juger honnêtement de leur intensité. Une lumière qui semblait suffisante quelques mois plus tôt peut sembler nettement plus faible après une longue période sans réel usage régulier.
Vérifier la fixation autant que la lumière
Au-delà de l'intensité lumineuse, la fixation du feu mérite tout autant d'attention. Un support légèrement desserré peut faire pencher le feu dans une mauvaise direction après quelques kilomètres sur une route irrégulière, réduisant ainsi son utilité au moment où elle compte le plus.
Il est aussi utile de vérifier l'état des piles ou de la batterie, en gardant si possible une paire de piles de rechange à portée de main. Un feu qui s'éteint en plein trajet, à la tombée de la nuit, arrive rarement au bon moment pour qui roule seul sur une route peu fréquentée.
Pensez également à nettoyer la vitre du feu elle-même, car la poussière accumulée pendant l'été peut réduire sensiblement la portée de la lumière, même lorsque l'ampoule ou la diode fonctionne parfaitement bien par ailleurs sans aucun problème apparent.
Avec un éclairage vérifié et bien réglé, les trajets du soir deviennent nettement plus rassurants à mesure que la nuit tombe plus tôt. Ce petit contrôle, réalisé à temps, évite bien des désagréments dans les semaines qui suivent.
