Kun kylmempi vuodenaika alkaa lähestyä, teille levitettävä suola muuttuu vähitellen osaksi jokapäiväistä pyöräilyä monilla reiteillä. Suola on erityisen ankaraa juuri ketjulle, koska se tarttuu pieniin nivelkohtiin ja kiihdyttää ruostumista huomattavasti nopeammin kuin pelkkä kosteus yksinään ilman suolaa. Ketju, joka ei saa minkäänlaista suojaa, voi kärsiä yllättävän nopeasti tällaisissa olosuhteissa.
Hyvä tapa aloittaa on puhdistaa ketju huolellisesti ennen kuin suolaisten teiden kausi alkaa kunnolla joka puolella kaupunkia. Puhdas ketju antaa suojaavalle öljylle paremman pinnan tarttua, kun taas lian alle jäänyt suola pääsee vaikuttamaan huomaamatta pidemmän aikaa ilman, että kukaan ehtii huomata sitä ajoissa.
Voitele useammin kuin kesällä
Suolaisella kaudella ketju kannattaa voidella useammin kuin kesän kuivina kuukausina, koska suoja kuluu nopeammin pois joka matkalla. Ohut kerros sopivaa öljyä jokaisen nivelen kohdalla auttaa pitämään suolan loitolla itse metallista, vaikka se ei estäkään suolaa täysin tarttumasta ketjun pintaan kokonaan.
Jokaisen suolaisilla teillä ajetun matkan jälkeen ketju kannattaa pyyhkiä nopeasti puhtaalla rätillä, jotta suola ei jää pidemmäksi aikaa vaikuttamaan pintaan yön yli. Tämä pieni rutiini vie vain hetken, mutta se voi pidentää ketjun käyttöikää huomattavasti pidemmälle kylmää kautta.
Kannattaa myös tarkistaa muut metalliosat samalla kertaa, kuten vaijerit ja jarrujen kiinnityskohdat, koska suola vaikuttaa niihinkin samalla tavalla kuin ketjuun. Yksi lyhyt kierros koko pyörän ympäri riittää paljastamaan, missä kohdissa suoja tarvitsee eniten huomiota.
Kun ketju saa säännöllisen suojan ja puhdistuksen, se kestää suolaisten teiden kauden paljon paremmassa kunnossa. Pieni vaivannäkö nyt säästää suuremmalta korjaukselta myöhemmin, kun kylmä ja suolainen kausi on lopulta ohi.
